NOURNEWS - Разработчики стратегического коридора Индия-Западная Азия-Европа (IMEC), который был представлен на встрече «Большой двадцатки» в этом году, объявили о своей цели соединить Индию с Объединенными Арабскими Эмиратами, Саудовской Аравией, Иорданией, сионистским режимом и Европа.
Эксперты полагают, что даже при наличии геополитических преимуществ успех стратегического коридора невозможен без как минимум трёх относительных преимуществ: «Экономическое преимущество», «Экономия транспортных расходов» и «Экономия времени».
Некоторые эксперты интерпретируют попытку замены коридоров, способных удовлетворить геополитические интересы стран, как «войну стратегических коридоров» и полагают, что возникновение войны на Украине и важная роль коридоров в формировании нового мирового порядка заставил Европу задуматься о поиске путей для торговых обменов.
При анализе успеха или неудачи этого коридора роль и стратегическое положение Ирана на этом географическом перекрестке чрезвычайно важны, особенно в проекте «Один пояс, один путь».
Реакция Египта и Турции также значительна. Отвлечение торговли из Суэцкого канала и его негативные экономические последствия для Египта определенно приведут к реакции Каира. Кроме того, Эрдоган четко заявил, что без участия Турции переправы в регионе не будет.
Анализ существующих фактов об этом коридоре показывает, что план его строительства более чем коренится в экономических и даже относительных геополитических преимуществах для торговли между участниками, он вызван американо-израильским вмешательством в регион Персидского залива и провалом плана Единого коридора «Один пояс – один путь»
Совершенно очевидно, что мы столкнулись с масштабной войной, в которой участвуют важные международные и региональные державы, и она, вероятно, сыграет важную роль в изменении формы международной политической сцены, а также плана коалиций.
Между тем, роль и география Ирана в двух стратегических коридорах Север-Юг и Восток-Запад хоть и не уникальны, но оказывают решающее влияние на формирование политической географии региона и будущего мира.
Недавний визит министра дорог в Азербайджан и подписание протокола исполнительного заседания железнодорожного маршрута через Иран при строительстве железнодорожного коридора Арас могут стать важным шагом в активизации новых стратегических коридоров.
NourNews