NOURNEWS- Амир Хомаюн Джахани, генеральный директор Тегеранского железнодорожного сухого порта (Априн), заявил в интервью, подчеркнув стратегическую роль этого порта в транспортной системе страны: Тегеранский железнодорожный сухой порт, станет будущим таможенной службы провинции и города Тегеран.

Он добавил: Проектирование порта осуществлялось в два этапа, первый этап которого завершен и занимает площадь более 22 гектаров, включая офисную зону, сухой склад, холодильное хранилище и около 18 гектаров контейнерной зоны с тремя железнодорожными путями.

Он продолжил: Ожидается, что на вторую фазу порта в течение следующих пяти лет будет инвестировано 20 миллионов долларов, в результате чего общий объем инвестиций в проект составит 40 миллионов долларов.

Амир Хомаюн Джахани подчеркнул: Мы надеемся, что эта модель будет реализована не только в Априне, но и в других частях страны, чтобы мы могли эффективно и целенаправленно управлять пропускной способностью порта.

Говоря об основных проблемах этого маршрута, генеральный директор сухого порта Априн заявил: На данный момент нашей важнейшей задачей является решение вопроса таможенных и транзитных формальностей в пунктах въезда, а также упрощение этого процесса в пунктах выезда.

В заключение он сказал: Сухой порт должен функционировать таким образом, чтобы обеспечить экономическую эффективность с точки зрения затрат на логистику, включая расходы на таможенную очистку, и стать эффективным вариантом в экспортной системе страны.