بازار خودرو ایران در تاریخ 6 مرداد 1404 با افزایش قیمت‌ها روبرو شد. نوسانات در خودروهای داخلی همچون شاهین G و خودروهای مونتاژی مانند جک J4 باعث تغییرات قابل توجهی در قیمت‌ها شد. با وجود رکود بازار، سیگنال‌های تورمی ناشی از افزایش احتمالی قیمت‌ها، نگرانی‌های بیشتری را در میان خریداران و فروشندگان ایجاد کرده است.

بازار خودرو در 5 مرداد 1404 با نوسانات قیمتی قابل توجهی همراه بود؛ محرک‌های سنتی کم‌اثر شده‌اند و بازیگران جدید بازار مانع ریزش قیمت‌ها پس از بی‌نتیجه ماندن مذاکرات سیاسی شدند.

بررسی‌ بازار و قیمت خودرو امروز 30 تیر 1404 نشان می‌دهد که با وجود افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات توسط خودروسازان طی ماه‌های گذشته، رکود سنگین حاکم بر بازار مانع از رشد قیمت‌ها در بازار آزاد شده است.

بازار خودرو در 29 تیر 1404 همچنان در رکود تورمی عمیق به‌سر می‌برد؛ رکودی که نه‌تنها باعث کاهش معاملات شده بلکه اثرگذاری متغیرهای سنتی بر قیمت‌گذاری خودرو را به حاشیه رانده و بازار را به حالتی ایستا، بی‌رمق و غیرقابل پیش‌بینی رسانده است.

با وجود افزایش رسمی قیمت خودرو در کارخانه‌ها از ابتدای سال، رکود تورمی مانع از انعکاس این گرانی‌ها در بازار آزاد شده است. گزارش‌های میدانی نشان می‌دهد برخی خودروهای صفر در بازار حتی پایین‌تر از نرخ کارخانه معامله می‌شوند.

قیمت خودروهای سایپا در جدیدترین تغییرات، شامل رشد قابل توجهی شده است؛ شاهین اتوماتیک با بیشترین افزایش قیمت به 837 میلیون تومان رسید.

قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد روز 9 تیر 1404، با نوساناتی همراه شد. افزایش نرخ برخی مدل‌های محبوب مانند دنا پلاس و تارا اتوماتیک، دوباره توجه‌ها را به بازار خودرو جلب کرده است.

بازار خودرو در 13 خرداد 1404 با نوساناتی چشم‌گیر در هر دو بخش داخلی و خارجی همراه شد؛ جایی که خودروهای وارداتی با رشد میلیونی قیمت و داخلی‌ها با اختلاف شدید بین مدل‌های اقتصادی و لوکس مواجه شدند.

قیمت خودرو امروز بعد از چند روز سکون نسبی، دچار دستخوش نوسان شد؛ نوسانی که این‌بار در اغلب محصولات، روندی صعودی به خود گرفته است.

بازار خودرو در آخرین روز اردیبهشت 1404 با نوساناتی در بخش داخلی و خارجی همراه بود. بررسی‌ها نشان می‌دهد برخی خودروهای وارداتی با افزایش قیمت روبرو شده‌اند، در حالی که قیمت محصولات داخلی روند نسبتاً باثباتی را تجربه کرده‌اند.