رزمایش مرکب امنیت دریایی ایران، چین و روسیه از سه‌شنبه در بندر چابهار آغاز می‌شود.

وزیر حمل و نقل تاجیکستان اعلام کرد که کشورش تمایل به سرمایه‌گذاری در چابهار دارد و برای تسریع در ساخت راه‌آهن چابهار به زاهدان اظهار امیدواری کرد.

ایران و هند روزهای آینده با محوریت روابط دوجانبه، شامل پروژه بندر چابهار و همچنین موضوع جنگ غزه رایزنی‌ خواهند کرد.

چابهار با توجه به نقش اساسی آن در راهبرد «گردنبند الماس» جهت تحقق یافتن اهداف اقتصادی و راهبردی هند در طرح‌های این کشور نقش محوری دارد.

رئیس مرکز مدیریت بیماری‌های واگیر وزارت بهداشت گفت: در حال حاضر، پشه آلوده در یک نقطه از کشور حضور دارد و انتقال محلی در این نقطه صورت می‌گیرد.

وزیر راه و شهرسازی نوشت: با تزریق منابع مالی مناسب به کلان پروژه کریدوری چابهار- زاهدان تا پایان سال این مسیر ریلی راهبردی شمال-جنوب به بندر ترانزیتی و بین‌المللی شهیدبهشتی چابهار متصل خواهد شد.

دهلی‌نو بندر چابهار را به عنوان یک دروازه دریایی راهبردی برای تقویت مبادلات تجاری خود با افغانستان محصور در خشکی و کشورهای آسیای مرکزی می‌بینید. این بندر همچنین یک مرکز مهم در راه‌گذر حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC) به شمار می‌رود.

دهلی نو به بندر چابهار چگونه می‌نگرد؟ توافق ایران و هند برای پیشبرد بندر چابهار چه معنا و مفهومی برای رقابت منطقه‌ای دارد؟ چرا واشنگتن مخالف مشارکت هند در راه اندازی بندر چابهار است ؟ و شانس موفقیت این توافق و پیامدهایش نسبت به پیشبرد و راه اندازی بندر چابهار تا چه اندازه است؟ «الجزیره» در گزارشی به این سوال‌ها پاسخ داده است.

قرارداد مشارکت شرکت IPGL هند در تجهیز و بهره‌برداری از پایانه‌های کانتینری و کالای عمومی بندر شهید بهشتی چابهار امضا شد.

علی بهادری جهرمی گفت: اصرارهای نابجا و دخالت در اجرائیات طرح رتبه‌بندی معلمان و همچنین اجازه ندادن قانونگذار نسبت به بکارگیری 80 هزار معلم بازنشست شده پس از رتبه‌بندی از دلایل بحران کمبود معلم است.