در پی مجوز اخذشده توسط گروه خودروسازی سایپا در اواخر سال 1402 برای فروش تعدادی از محصولات این گروه خودروسازی خارج از سامانه، فروش محصولات صورت گرفت؛ اما همچنان تعدادی ظرفیت خالی برای فروش فوق‌العاده وجود دارد که از فردا (یکشنبه 19 فروردین) عرضه آنها از طریق سایت فروش سایپا تا زمان تکمیل ظرفیت صورت خواهد پذیرفت.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران گفت:‌ با توجه به آغاز کاهش قیمت ارز در بازار امروز شاهد کاهش حدود 5 درصدیِ قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی بودیم.

تیموری که از دی ماه 1400 مسئولیت مدیریت شرکت سایپا را برعهده گرفته بود امروز با گذشت 2 سال مدیریت سایپا را به توسلی مهر تحویل می‌دهد.

بانک مرکزی با اختصاص اعتبار 5 هزار میلیارد تومانی به یک خودروساز بنا به دلایلی همچون افزایش پایه پولی، نقدینگی و تورم مخالفت کرد.

عباس علی‌آبادی خطاب به خودروسازان اعلام کرد: اولین تحولی که از شما انتظار می‌رود، ایمنی است و اولین گناهی که مرتکب می‌شوید، ایمنی پایین‌ محصول است. خودرویی که ساخته می‌شود باید از هر نظر امن باشد و هیچ ضعفی نداشته باشد.

برای مشارکت‌کنندگان در مرحله دوم سامانه یکپارچه خودروها که نوبت تخصیص آن‌ها به فصول بعدی (سال 1403) افتاده است، از چهارشنبه هفته گذشته (27 دی ماه) این امکان فراهم شد که بتوانند، خودروی خود را با دو محصول سایپا، جایگزین کنند؛ با توجه به فرصت در نظر گرفته شده، امشب این مهلت به پایان خواهد رسید.

رکوردشکنی قیمت خودرو طبعا دلایل متعددی مثل نرخ تورم و عرضه محدود داخلی دارد اما عواملی که به عنوان "علت قریب" در این افزایش‌‌ها نقش بازی می‌کنند سه عامل اند: اول، اعلام توافق دولت و خودروسازان برای فروش خودرو تا 5 درصد زیر قیمت بازار. دوم، بلاتکلیف ماندن وعده واردات خودرو پس از 5 ماه. سوم، از اولویت خارج شدن تخصیص ارز به خودروهای وارداتی.

فروش خودروهای داخلی در سامانه یکپارچه آغاز شد و بر اساس آن شرکت‌های خودروساز مازاد ظرفیت محصولات خود را در این سامانه بارگذاری می‌کنند.

شورای پول و اعتبار رفع محدودیت‌های احتیاطی و نظارتی شرکت‌های ایران خودرو و سایپا برای شبکه بانکی را به مدت یک سال به منظور تمدید تسهیلات و تعهدات قبلی این دو شرکت تصویب کرد.

شورای رقابت در سال جاری به نهاد تولید مجوز برای گران‌فروشی خودروسازان تبدیل شده و تقریباً هر دو ماه 3 بار مجوز افزایش قیمت را به خودروسازان داده است.