در سراسر جهان تعطیلی مدارس، زمانی که غلظت آلاینده‌های هوا پایین‌تر از 200 باشد، پدیده چندان رایجی نیست. در این زمینه چین دارای قوانین سختگیرانه‌تری است به گونه‌ای که گفته می‌شود حتی در شاخص آلودگی 300 و 360 هم مدارس تعطیل نمی‌شوند. چین البته زیرساخت‌های مناسب جهت فعالیت دانش‌آموزان در فضای بسته را فراهم کرده و در کنار آن امکاناتی همچون تصفیه هوا در مدارس برای دانش آموزان فراهم شده تا بتوانند در شرایط سالم سر کلاس حاضر شوند.

در حالی که کیفیت هوای تهران امروز /جمعه/ در اولین روز دی ماه نیز همچنان ناسالم و وضعیت نارنجی (آلوده برای گروه‌های حساس) گزارش شده و وضعیت 2 نقطه نیز قرمز (آلوده برای همه) است که تهران هفته گذشته را با تعطیلی تمام مقاطع تحصیلی به پایان برد و حال باید دید وضعیت آموزش در هفته پیش رو به چه صورت خواهد بود؟

نورنیوز ـ گروه عکس: بنا بر اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، شاخص آلودگی هوای پایتخت هم‌اکنون روی عدد 153 قرار دارد و کیفیت هوا در وضعیت قرمز و ناسالم برای تمام گروه‌ها است. در وضعیت قرمز آلودگی هوا؛ افراد مبتلا به بیماری قلبی یا ریوی، سالمندان و کودکان باید از فعالیت‌های طولانی یا سنگین خارج از منزل خودداری کنند.

در حالی که معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران از غیرحضوری شدن همه مقاطع تحصیلی استان به‌ غیر از فیروزکوه با توجه به افزایش آلودگی هوا خبر داده است؛ خبرها حاکی از ادامه روند آلودگی پایتخت تا پایان هفته است.

نورنیوز ـ گروه عکس: بنا بر اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، شاخص آلودگی هوای پایتخت هم‌اکنون در وضعیت قرمز و ناسالم برای تمام گروه‌ها است. در وضعیت قرمز آلودگی هوا؛ افراد مبتلا به بیماری قلبی یا ریوی، سالمندان و کودکان باید از فعالیت‌های طولانی یا سنگین خارج از منزل خودداری کنند.

جنگی خونبار در خاورمیانه در جریان هست. هر روز از تعداد کشته‌شدگان و تلفات انسانی و آمار تخریب‌های ابنیه و خسارات اقتصادی واردشده می‌شنویم. اما در این منازعات کسی از تخریب محیط زیست و نابودی تنوع زیستی مناطق درگیری سخن نمی‌گوید.

میانگین کیفیت هوای پایتخت امروز (11 آبان 1402) در شرایط ناسالم برای گروه های حساس جامعه قرار گرفت.

سخنگوی دولت از اجرایی شدن تولید خودروهای برقی با کمک شرکت‌های دانش بنیان و شرکت‌های خودروسازی خبر داد و گفت: ایستگاه‌های شارژ برقی نیز در برخی نقاط در حال افتتاح هستند.

نگاهی به ظرفیت‌های عظیم کشور در عرصه زیرساخت‌های صنعت برق از یک سو و مزیت‌های استفاده از خودروهای برقی از سوی دیگر، موجب شده که برنامه توسعه تولید واستفاده از این خودروها در دستورکار دولت جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد؛ اما چه مزیت‌ها و چالش‌هایی پیش‌روی این صنعت نوپای کشورمان قرار دارد؟