بازار خودرو در 24 ساعت گذشته شاهد نوسانات قیمت در مدل‌های مختلف داخلی بوده است. قیمت تارا اتوماتیک 1404 به یک میلیارد و 190 میلیون تومان رسید و دناپلاس توربوآپشنال حدود یک میلیارد و 250 میلیون تومان معامله شد. کوییک دنده‌ای با قیمت 515 میلیون تومان عرضه می‌شود.

بازار خودرو امروز شاهد رشد قیمت‌ها بود؛ به‌طوری‌که پژو 207 دنده‌ای مدل 1404 با قیمت 850 میلیون تومان و پژو 207 پانوراما 950 میلیون تومان معامله شدند. دیگر خودروهای داخلی ازجمله تارا، شاهین و کوییک نیز با نرخ‌های بالاتری در بازار عرضه شدند.

قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد روز 9 تیر 1404، با نوساناتی همراه شد. افزایش نرخ برخی مدل‌های محبوب مانند دنا پلاس و تارا اتوماتیک، دوباره توجه‌ها را به بازار خودرو جلب کرده است.

رئیس کل بانک مرکزی از نهایی شدن آیین‌نامه واردات خودرو با ارز اشخاص خارج از کشور خبر داد. این تصمیم، در صورت تصویب نهایی در روز چهارشنبه، می‌تواند مسیر جدیدی برای تأمین نیاز بازار خودرو و تنوع‌بخشی به روش‌های تأمین ارز ایجاد کند.

در پی تغییر قیمت محصولات ایران خودرو، این لیست میزان افزایش قیمت خودروها را نشان میدهد. در این تغییر قیمت ها، سورن پلاس XU7 موتور با 99 میلیون کمترین افزایش قیمت را داشته است.

اعلام ناگهانی افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو در عصر سه‌شنبه، بازار خودرو را با شوکی جدی مواجه کرد. اگرچه وزارت صمت این قیمت‌ها را فاقد اعتبار دانسته، اما بازار بی‌توجه به آن، نرخ‌های جدید را پذیرفته و شاهد رشد تا 71 میلیون تومان در برخی مدل‌هاست.

بازار خودرو در 21 خرداد 1404 بار دیگر روی مدار افزایش قیمت قرار گرفت؛ گرچه هنوز اثر مستقیم گرانی کارخانه‌ای ایران‌خودرو به بازار نرسیده، اما قیمت‌ها از ابتدای روز رشد داشته و زمینه‌ساز بی‌اعتمادی تازه در میان مصرف‌کنندگان شده است.

بازار خودرو در 20 خرداد 1404 با نوسانات شدید، به‌ویژه در محصولات داخلی روبرو شد؛ شاهین اتوماتیک پلاس با جهش 40 میلیونی نماد این رشد بود. در حالی که خودروهای مونتاژی ثبات بیشتری داشتند، افزایش جزئی نرخ دلار عامل اصلی تغییرات قیمتی عنوان شد.

بازار خودرو در روز 19 خرداد 1404 با نوسانات چشمگیری همراه بود؛ افزایش قیمت برخی مدل‌ها تا 90 میلیون و کاهش قیمت برخی دیگر تا 50 میلیون تومان، نشان‌دهنده ادامه بی‌ثباتی در این بازار به‌دلیل نوسان نرخ ارز و سیاست‌های نامشخص واردات است.

حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، با انتقاد از روند افزایش قیمت خودروها تأکید کرد که هیچ مجوزی برای اقدام مستقل خودروسازان وجود ندارد و فرآیند قانونی باید از مسیر وزارت صمت و شورای رقابت طی شود.