لماذا يواصل الغرب وأدواته الإعلامية التحريض في قضية الطائرة الأوكرانية؟

نورنيوز- أعلنت محكمة العدل الدولية رفع كندا وأوكرانيا والسويد والمملكة المتحدة دعوى قضائية ضد إيران في هذه المحكمة بشأن إسقاط الطائرة الأوكرانية من أجل دفع تعويضات لعائلات ركاب هذه الطائرة.

عقب هذا الإعلان، أطلق المسؤولون الغربيون ووسائل إعلامهم موجة واسعة من وسائل الإعلام والدعاية ضد الجمهورية الاسلامية الايرانية.

في السياق، وفي سلوك ينتهك الأعراف الدبلوماسية، كتب السفير البريطاني في طهران "سيمون شيركليف" في تغريدة وقحة وغير منطقية: "لقد فشلت إيران في تقديم إجابة أو دفع تعويضات عن إسقاط الطائرة PS752 نحن ملتزمون بالسعي لتحقيق الشفافية والعدالة والمساءلة في هذا الصدد للضحايا وعائلاتهم. بدأت اليوم المملكة المتحدة وكندا والسويد وأوكرانيا الإجراءات ذات الصلة في محكمة العدل الدولية.

بالتزامن ادعت "بي بي سي" الناطقة بالفارسية بهدف شحن الأجواء عاطفياً: "إن أفراد عائلات ضحايا الطائرة الأوكرانية يذرفون الدموع ويعانقون بعضهم البعض بعد إعلان قرار المملكة المتحدة وكندا والسويد وأوكرانيا برفع دعوى ضد إسقاط طائرة الركاب الأوكرانية 752 في محكمة العدل الدولية في لاهاي، وهنأ كل منهما الآخر. وعقب المؤتمر الصحفي في تورونتو طالبت العائلات بمتابعة القضية حتى معاقبة الجناة ".

وقد حدث هذا التحريض من قبل وسائل الإعلام والسلطات الغربية بينما تخلوا عن عمد عن بعض المبادئ الهامة والأساسية في التعامل مع هذه القضية.

أولاً: بعد الحادث المأساوي المتمثل في إسقاط الطائرة الأوكرانية، بدأ التنظيم القضائي للقوات المسلحة الإيرانية وفتح تحقيق قضائي شامل في هذه القضية بناءً على مبادئ الاختصاص الإقليمي، والولاية القضائية المتأصلة، والولاية القضائية المحلية والشخصية، وفي 27 أبريل  من العام المنصرم صدرت الأحكام النهائية للمتهمين في هذه القضية.

وجاء اهتمام إيران الخاص والشامل بهذه القضية ومتابعتها في الوقت نفسه، في حين أطلق الغرب بذات الوقت حلقة استعراضية من الضخ الإخباري الكاذب والموارب لإخفاء أهمية هذا التحقيق والأحكام الصادرة على إثره.

لا في ذلك الوقت ولا في الوقت الحاضر، لم تذكر وسائل الإعلام المذكورة حقيقة أن السبب الرئيسي لهذه الحادثة هو الجريمة الإرهابية والمعادية للإنسان التي ارتكبتها أمريكا في اغتيال القادة الإيرانيين والعراقيين في بغداد أي كل من الحاج الشهيد الفريق قاسم سليماني والشهيد الحاج القائد أبو مهدي المهندس، وتغاضوا عن ماقاله ترامب بعد هذه الجريمة، حيث أعلن رسميا عن خطة لمهاجمة 52 نقطة في إيران، واستناداً إلى مبادئ الدفاع عن النفس، كان على إيران أن تكون في حالة تأهب وأن ترد بسرعة على أي عدوان.

ثانيا: تتهم وسائل إعلام المعادية الناطقة بالفارسية إيران في القضية المذكورة دون احترام آداب المهنة، وهو أمر غير مسبوق في العالم، إذ سارعت تلك الأدوات الغربية لإصدار الأحكام تعسّفيا وتوجيه أصابع الاتهام ولم يكن قد مرّ حينها سوى ثلاثة أيام من التحقيق وتحديد زوايا هذا الحادث من قبل القوات المسلحة الإيرانية. خصوصاً أن القوات المسلحة قبلت المسؤولية الكاملة عن وقوع الحادث الأليم، وشددت القيادات العليا، أثناء اعتذارها للشعب على المتابعة القضائية ودفع تعويضات لضحايا هذا الحادث.

وكان هذا الجهد الشامل إلى الحد الذي تم فيه الاعتراف بالمواطنين الإيرانيين في الحادث المذكور كشهداء من قبل مؤسسة الشهيد وتم تحديد 150 ألف دولار أو ما يعادلها باليورو ودفعها كتعويض عن كل ضحية.

وفي ذات الوقت قامت الجمهورية الإسلامية في إطار عمل إنساني وتطوعي بتقديم خطة تشكيل لجنة مشتركة مع الدول التي كان رعاياها متواجدين على متن الطائرة، وقدمت الصندوق الأسود للطائرة إلى الأطراف الأخرى للتحقق منه.

ومع ذلك فإن هذه الوسائط، وفي صلافة تامة لا تكتفي بعدم الإقرار بهذا التعاون المكثف من جانب إيران، ولكنها تعمل على تلقين ما توصّلت له فرق الخبراء الأوكرانية والكندية والفرنسية وغيرها، بل وترفض الاعتراف بشأن الطبيعة غير المقصودة ودور الخطأ البشري في هذا الحادث.

كما أنه بناءً على طلب أمريكا وبريطانيا ، تبحث سلطات كندا وأوكرانيا عن انتهاكات سياسية وابتزاز من إيران بسبب هذا الحادث ، الذي يقر الخبراء بأن هذا الحادث لم يكن مقصودًا.

ثالثاً: هذه وسائل الإعلام التي تهدف إلى تأجيج أجواء من الفوضى واليأس في أوساط المواطنين، تذرف دموع التماسيح كل يوم كذريعة للشعب الإيراني، ومن بين أكاذيبهم لم يذكروا شيئًا عن مصير حالات مماثلة في دول أخرى.

في عام 2017 تعرضت طائرة ركاب ماليزية عن طريق الخطأ لصواريخ روسية من قبل روسيا في منتصف حرب أوكرانيا، مما أسفر عن مقتل 298 شخصًا. قبل ذلك بعشر سنوات، أُسقطت طائرة بيلاروسية في الصومال عام 2007 وقتل 11 شخصًا.

كما أنه كان تحطم طائرة روسية فوق البحر الأسود، كانت تتحرك من الأراضي المحتلة إلى روسيا واستهدفها صاروخ أوكراني، حالة أخرى حدثت في عام 2001.

في عام 1983 ، استهدف الجيش السوفيتي السابق طائرة كورية جنوبية، مما أسفر عن مقتل 269 شخصًا. في عام 1978 ، تعرضت طائرة بوينج 707 كورية من باريس إلى سيئول لحادث مماثل.

في يونيو 1980 ، كانت طائرة من طراز DC-9 في طريقها من مطار بولونيا إلى باليرمو في جنوب إيطاليا ، عندما تحطمت بالقرب من جزيرة بونزا في البحر التيراني بالتزامن مع مناورات أعضاء الناتو، وقتل جميع الركاب البالغ عددهم 81 راكبًا. أخيرًا ، في 23 يناير 2013 قضت المحكمة الجنائية العليا لإيطاليا بوجود دليل واضح على أن الطائرة أُسقطت بصاروخ ولكن بعد 10 سنوات، لم يتم تحديد أو مقاضاة أي من العوامل المتورطة في الكارثة.